作者:小伊(深圳伊森)
近日,全球航运巨头马士基发布了一项关于审核一般化工品材料安全数据表(MSDS)的新通知,这一通知在业界引起了广泛关注。该通知不仅将改变当前MSDS审核的规则,还明确划分了危险品鉴别的责任归属,对货主、货代以及船公司都带来了重大影响。
根据马士基发布的通知,依据国际海运危险品规则(IMDG Code),确保货物正确分类的责任完全在于托运人,即货主或货代。托运人需要提供详尽的危险品运输单据,其中必须包括正确的运输名称、类别、联合国编号、包装组以及任何额外的处理说明。这一变革意味着,托运人将自行验证MSDS的准确性,而非像以往那样将MSDS提交给马士基客服或MSDS查询团队进行审核。
对于货主和货代而言,这一变化带来了三大主要挑战。首先,鉴别货物是否为危险品以及其具体类别,将成为托运人的责任。托运人需要自行咨询注册的化验室、化学专家或相关主管当局,以准确了解货物的性质、适当的声明以及适用的规则。
其次,托运人在向...
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