作者:小伊(深圳伊森)
近期,集运市场本应热闹的旺季却显得格外冷清,上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续8周下跌,这一态势让市场各方忧心忡忡。
上海航运交易所8月1日发布的数据显示,上周SCFI指数下跌41.85点至1550.74点,周跌幅达2.62%。四大远洋航线无一幸免,均呈下跌之势,其中美东线跌幅最为突出。远东到美西线每FEU(40英尺集装箱)运价下跌46美元至2021美元,周跌幅2.22%;远东到美东线每FEU运价大幅下滑252美元至3126美元,周跌幅7.46%;远东到欧洲线每TEU(20英尺集装箱)运价下降39美元至2051美元,周跌幅1.86%;远东到地中海线每TEU运价下跌85美元至2333美元,周跌幅3.51%。
近洋线运价也是涨跌互现。远东到日本关西和关东每TEU运价均下跌2美元,分别为313美元和322美元;远东到东南亚每TEU运价下跌17美元至412美元;不过,远东到韩国每TEU运价上涨3美元,达到138美元。
运价持续下跌的背后,有着复杂的贸易因素。中国作为美国最大的出口国,凭借成本、品质和供应链优势...
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