多家航运巨头对重返红海持谨慎态度

作者：小伊（深圳伊森）

近日，尽管中东地区迎来了积极的停火进展，但全球多家集装箱航运公司对于立即恢复使用苏伊士运河仍持谨慎态度。这一决定背后，折射出的是一个“高度不可预测的一年”所带来的复杂局势。

以色列和哈马斯之间达成的停火协议引发了广泛关注，胡塞武装表示，将停止袭击红海的船只，但针对以色列拥有的船只或悬挂以色列国旗的船只除外。

全球最大班轮公司MSC地中海航运率先表态，将继续选择非洲南端的好望角作为航线，绕行船只直至另行通知。MSC方面指出，苏伊士运河的局势仍然不稳定，安全形势尚不明朗。为了确保海员的安全以及为客户提供一致性和可预测性的服务，他们选择了更为稳妥的航线。

与此同时，航运分析公司Linerlytica的报道指出，CMA CGM正在测试重返红海航线的可能性。据悉，CMA CGM旗下一艘集装箱船在上个月西行航段成功通过了苏伊士运河，这被视为可能回归红海航线的一个积极信号。然而，在回应媒体询问时，CMA CGM强调，他们正在密切关注中东局势的发展，并希望恢复整个地区的稳定和安全。对于红海航线，CMA CGM的首要任务仍然...