最新消息,国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)就自动化和半自动化这一问题再次谈崩,这可能会导致美东码头在6周后举行大范围罢工。
据ILA透露,他们不反对进步、创新或现代化,但其不能支持危害就业、威胁国家安全及将劳动力未来置于危险之中的技术,而USMX在谈判中途提出新的半自动化议题,他们表示无法认同。
ILA主席还警告大家:“如果问题无法得到解决或在2025年1月15日前双方未能达成协议,工会将准备再次举行罢工活动。”
针对ILA这一说法,USMX在其官网回应称:“他们并未试图削减工作岗位,而是提高集装箱装卸效率、增加吞吐量,并且新设备和技术的使用能增加运力,还可以创造更多就业机会。”
USMX指出,由于目前大部分港口缺乏扩建用地,要满足货运需求并处理更大货运量,唯一的解决方案是“优化现有港区,实现更高密度的货物流动。”
实际上,早在11月初双方就已启动新一轮的谈判,但由于USMX提出“扩大使用半自动轨道式龙门起重机(RMG)”,原定为期四天的谈判在第二天就破裂了。
根据相关数据显示,美国东海岸和墨西哥湾港口承担超过全美68%的集装箱出口和56%的集装箱进口,如果美东码头举行大规模罢...
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